直径46毫米 宁德时代官宣为宝马供应圆柱电池：续航飙升30%

APP永久免费入口

9月9日音讯，据宁德时期官方，其与与宝马团体公布达成一项恒久协定，从2025年最先，宁德时期将为宝马团体“新世代”车型架构的纯电车型供给圆柱电池。

依据协定，宁德时期将为宝马供给规范直径为46毫米的新型圆柱电池，这些产物将在位于中国和欧洲的两座电池工场消费，每座工场供给宝马的年产能高达20GWh。

直径46毫米的圆柱电池，关头信息曾经给到，置信很多人曾经get到个中的重点。

宁德时期示意，在新型圆柱电池的驱动下，搭载在宝马团体“新世代”车型架构上的宝马第六代 eDrive 电力驱动手艺是电动车手艺在能量密度、充电速度及续航里程等方面的一次严重飞跃。

基于双方打造可延续和轮回电池价值链的共同愿景，此次协作宁德时期将优先使用可再生动力电力和再使用资料消费高机能电芯。同时，用于消费新一代电池的钴和锂等原料仅从颠末认证的矿场推销。

宝马团体称，专为“新世代”车型电子电气架构设计的新型圆柱电芯，可以使续航提拔多达30%（WLTP），与第五代方形电芯比拟，第六代圆柱电芯负极所含的镍含量更高，钴含量有所削减，正极所含硅含量有所增添，得益于此第六代电芯的体积能量密度将提拔超越20%。

“新世代”车型的电池、动力系统和充电手艺的电压平台也将进步至800伏，从而优化直流快充充电站的能量供应，高达500安培的电流可以大幅提拔充电功率，得益于此，高压动力电池电量从10-80%的充电时候削减多达30%。

与此同时，宝马团体一直致力于储能系统的进一步开展。第六代电芯手艺还将初次供给使用磷酸铁锂（LFP）作为阴极资料的抉择，从而进一步防止在阴极资料中使用原资料钴和镍。宝马也在一直推动固态电池（ASSB）的开展，目的设定到2030年前将固态高压电池应用于量产车。