考验信仰、财力的时候到了！丰田加价神车新一代埃尔法曝光
作为丰田鼎鼎大名的加价神车，新一代埃尔法终于要来了！
2月27日，我们从国内社交媒体获取了新一代埃尔法的谍照，将基于TNGA架构进行打造，并且将在动力和配置方面迎来整体升级。
而据此前消息，全新埃尔法有望在2023年5月在日本投产，这意味着其可能会在一季度亮相，并于年内引入国内市场。
此次曝光的内容有限，仅为部分细节，无法得知其车头的具体设计，不过展示了侧面和车尾造型，可以看到车身腰线采用了闪电样式的线条，并采用镀铬装饰点缀，腰线向车尾下方滑落，展现出了一定曲线美感。
值得注意的是，现款车型标志性的B柱造型或被取消，同时新一代埃尔法侧滑门轨道继续为隐藏式处理，增强了设计美感。
尾部变化尤为明显，可以看到其尾灯组整体采用与侧窗和尾窗下沿齐平式设计，有海外媒体表示其尾灯光源或使用OLED技术，两侧尾灯组之间使用黑色高光饰板连接，同步加入“ALPHARD”字母标识，更具辨识度。
内饰同样得到了泄露，整体呈现环抱式设计风格，三辐式多功能方向盘类似于新一代皇冠，中控中央配备了悬浮式设计的多媒体显示屏，其下方还设有触控面板以及带有液晶显示的空调控制旋钮。
此外，此次曝光的为7座版车型，采用了2+2+3的布局，第二排双独立式座椅造型进行全新设计，且分别拥有两个独立的触摸屏控制面板。
动力方面，有海外媒体报道称，该车将继续提供2.5L汽油发动机和2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统，其中最新的2.5L直列4缸自然吸气直喷发动机D-4S，最大可输出205马力，峰值扭矩250牛·米，匹配一台模拟10速的CVT无级变速箱，并提供两驱和四驱两种布局。
混动车型则搭载丰田THSⅡ系统，由2.5L发动机和电机组成，综合可输出211马力，传动方面匹配E-CVT无级变速箱，同样提供两驱和四驱可选。
该车将在国内市场上市，那么问题来了，加几万才能吸引丰田忠实粉掏钱包呢？
现款埃尔法
